Самые свежие новости

Pассматривая любой авто в общем, лишь весьма непрямо направляешь внимание на 1 значительный в целом дизайне элемент дизайна кузова — диски колес. А как раз «тапки» принимают на себя все тягости передовых дорог с их выбоинами, беззащитными сотрудниками полиции, конопатыми бордюрами и другими «радостями» любого водителя.

И как-нибудь уж повелось, что робко относясь к кузову авто, очень многие практически наплевательски и потребительски относятся к колесным дискам. Порошковая окраска дисков — это в точности не тот процесс, который можно осуществить в авто гараже.

Неприятность действительно скрывается на самой плоскости вопроса. В отличии от некоего относительного аэрозольного баллончика с краской, порошковая покраска дисков предполагает содержание как раз порошка краски. Вполне действительно себе высохшего и ослепительного — цветовая палитра не менее чем многообразна.

Вчера в мире важны 4 главных вида порошковой краски:

полиэфирные порошки предохраняют от ржавчины и любых атмосферных действий,

эпоксидные порошки прекрасно себя демонстрируют в противодействии автодорожным синтетическим реагентам,

силиконовые демонстрируют прекрасные характеристики в противодействии повышенным температурам,

полимерные легко относятся к разным растворителям и умеренному шлифующему действию благодаря действенному защитному пласту.

Выбирать стоит в зависимости от того, в каких условиях будет «кататься» диск. Избрали пигмент — украшать. Однако, как и во всяком деле, фактически окраска — это почти последняя ступень, а спереди еще масса предварительной работы.

Самый здравый вопрос: для чего это нужно и какая разница сравнивая со стандартной акриловой расцветкой. Порошковое покрытие кроме собственной жесткой «корки» по всей плоскости диска, владеет очевидными достоинствами.

А конкретнее:

неколебимость к ржавчине, атмосферным и шлифующим действиям,

большая цветовая палитра,

вероятность выбора фактуры плоскости: от непрозрачной до глянцевой со всеми полутонами.