Самые свежие новости

Владимир Козак, министр инфраструктуры Украины, сообщил в субботу о потребности увеличить акцизный сбор на ясные нефтепродукты. Не сразу, разумеется. Министр рассчитывает постепенно повышать акцизы до самого малого значения среднеевропейских ставок. Со ссылкой на данные по Германии и Польше, г-н Козак подчеркивает, что на Украине минимальные топливные приготовление — 198 euro за тонну топлива и 46-98 euro за тонну топлива. В Германии первая цифра достигает 851 euro, но 2-я — 534 euro.
Министр осознает, что зарплаты и финансы украинцев ниже, однако полагает нужным хочет к среднеевропейскому значению акциза в 466 и 375 euro за тонну топлива и дизельного агрегата как следствие, так как это разве что не один метод повысить попадания в фонды возведения и ремонтных работ дорог. Как нам известно, фонды эти создаются за счёт ввозных пошлин с импорта авто, покрышек и нефтепродуктов. 
Министерство инфраструктуры рассчитывает сделать лучше качество дорог и безопасность перемещения как раз за счёт увеличения акцизов на горючее. На данный момент нет абсолютно никаких законопроектов либо распоряжений, Козак выступил, обещал совместно с «Укравтодором» отработать вопрос и в обозримые недели предложить проект Кабмину. 
Министерство энергетики не подтверждает мысль Мининфраструктуры, предлагая непостоянный налог, который повысит ввозную ставку в те месяцы, когда автодороги требуют особенно очень много денежных средств. Также маловероятная мысль. Участники топливного рынка боятся увеличения акцизов и думают опасность вполне настоящей, так как дырка в автодорожном и совместном расчете Украины большая и то, что Мининфраструктуры разработало закрыть её акцизами на газ может достаться по нраву правительству. 
С иной стороны, правительство, которое сражается со скачками расценок на горючее, едва ли отважится в обозримый год поднять акцизы, текущие расценки и без того высоки. Пресс-служба «Лукойла» утверждает, что при увеличении акциза втрое, конечная стоимость горючего повысится на 6-7 грн за литр.
Специалисты рынка сходятся во мнении, что акцизы-то в стране незначительные, однако до того как увеличивать их, правительству стоит заняться качеством горючего и оттеняющим рынком, объём которого составляет более 20%.