Самые свежие новости

В подлинном источнике описываются дульные тормозы компенсаторы, и и приборы бесшумной стрельбы для автоматов Калашникова изготовления отечественной компании OOO «Зенит». Материал своевременен на 2012 год и опирается на данных компании-производителя и информации, данной знаменитым в РФ работником особого подразделения МВД — Карденом.

Дульный тормоз-компенсатор дтк 4м входит в комплект обвязки для АК «Классика». Дульный тормоз-компенсатор ДТК-1 назначен для установки на АК калибра 7,62 и 5,45. Понижает мощность и возмещает швырок. Корона создана для твердого задержания и разбития раскаленного стекла. Масса изделия 128гр. Материал – сталь 45 либо нержавеющая сталь 40Х с термической обработкой.

Дульный тормоз-компенсатор ДТК-2 назначен для установки на АК калибра 7,62 и 5,45. Понижает мощность и возмещает швырок. Масса изделия 108гр. Материал – сталь 45 либо нержавеющая сталь 40Х с термической обработкой.

Или ДТК-1Короткий. Дульный тормоз-компенсатор ДТК-1 назначен для установки на АК калибра 7,62 и 5,45. Понижает мощность и возмещает швырок. Корона создана для твердого задержания и разбития раскаленного стекла. Материал – сталь 45 либо нержавеющая сталь 40Х с термической обработкой.

Дульный тормоз-компенсатор ДТК-4 назначен для установки на автоматы АК74, АК74М, АКС74У, АК103 и их версии. Позиционируется изготовителем как раз как ДТК. Материал – сплав титана. Эксклюзивный аттестат компании-производителя камерами глушения и крепления. Сейчас купить ДТК-4 может лишь работник МВД,ФСБ,ФСО. С предъявлением казенного удостоверения и лишь на заводе — изготовителе. В связи с тем что процесс изготовления довольно трудоемкий, а известность изделия огромная, то нужно вписываться в очередь. При перестрелке из автоматов калибра 5,45миллиметров добивается понижение голосового давления до 95дБ. Благодаря присутствию камеры сброса в окружающую среду, в робот возвращается около 70% проработанных газов, в отличие от 100% в истории с традиционными глушителями. Масса изделия более 300 гр. ДТК неразборный. В процессе использования с ДТК слазит покрытие, т.к. великан ну сильно греется и стандартное покрытие с него сползает, вследствие этого в наборе поставки учтена мануфактурная тепловая лента.