Самые свежие новости

Очень многие полагают квадроциклы дорогой игрушкой, и в роли внедорожной техники приобретают УАЗ, Ниву либо бэушный ввезенный внедорожник. На самом деле у квадроциклов есть ряд плюсов перед кроссоверами, в числе которых — незначительные габариты и вес, самая лучшая подвижность и недолговечность, больше перспектив для тюнинга.

В публикации мы поведаем, в каких вариантах вам понадобится квадроцикл, и сопоставим квадроциклы с кроссоверами по удобству и перечню возможностей.

Квадроциклы — прекрасный автотранспорт для атмосферных покатушек. Если в авто вы отделены от природы и урезаны более-менее обычными дорогами, то езда на квадроцикле окунает вас в атмосферу и выполняет чувство воли.

Ограничений по нраву автодорожного покрытия нет — на квадроцикле можно ездить по асфальту, песку, снегопаду, грязи и болоту. Он без проблем пройдет колею либо холм, раскатится и объедет осложнение, протиснется в тесном ходе между горами, взберется на лихой скат. Если квадрик застрянет, его можно вытолкать руками либо вырвать лебедкой.

Эти особенности делают мотовездеходы подходящими для поездок в малонаселенные места. В РФ очень много мест, куда можно добраться лишь на квадроцикле.

Крестьяне и граждане глубинки применяют квадроциклы для внимательных потребностей. Квадроциклы осуществляют функции незначительного трактора: транспортируют груз, вспахивают участок, прибирают дождь, стригут газон.

Главные характеристики практических квадроциклов:

Огромная грузоподъемность и производительность;
Прекрасная недолговечность;
Большой дорожный просвет;
Содержание фаркопа и лебедки.

Практические мотовездеходы оборудуются производительным двигателем и огромными колесами с грунтозацепами — это предоставляет высокую недолговечность и мощность. Они не опасаются сильных взлетов и спусков, одинаково хорошо себя ощущают в грязи и на дивной проезжей части. Утилитарники прогнозируемы и удобны.

В плане полезности для пригородного хозяйства практичный квадроцикл лучше вэдового вседорожника. Он доедет в недоступную вырубку и волоком притащит бревна, отвезет сбор на рынок, сменит мотоблок на пашне, а совместно с прицепом сделает роль незначительного грузового автомобиля. И это в одной бюджетной и малогабаритной машине, которая вместится в незначительном авто гараже. В свободное от работы время на квадроцикле очень приятно просто кататься.

Для охоты и рыбалки. Чем далее от заселенных мест, тем выше шанс достать приз. Вопрос в том, как туда добраться. Это далеко не неприятность с мотовездеходами — они проедут даже там, где нет автодорожного покрытия. Купить права на квадроцикл можно пройдя по ссылке.

Выбывать на природу на квадроцикле более удобно и дешевле, чем на кроссовере. Что бы съехать на природу, авто надо хорошо обмундировать — установить шноркели и грязевую резину, побеспокоиться об обороне бамперов и дна. Абсолютное большинство квадроциклов готовы к внедорожью в стандартной комплектации.

Кроссоверы в общем удобнее и емче, а среди мотовездеходов есть класс UTV — с обогревом кресел, свободными багажниками, крышей, дверями и ветровым стеклом. Если багажника не хватает, можно купить особую грузовую платформу либо прицеп. Квадроциклетный двигатель дешевле автомобильного, потому затраты на горючее будут меньше.

При важном раскладе ездить на квадроцикле также неопасно, как и на авто. А превосходство его в том, что застрявший квадроцикл без проблем выпихнуть вдвоем либо вырвать при помощи лебедки.

Квадроцикл — не роскошь, а универсальный автотранспорт. Он дешевле и маневреннее внедорожников. Если вы обожаете природу, поездки и экстрим, если в хозяйстве вам необходима универсальная рабочая лошадь.