22 февраля, 2023 
raven000 Отчего же формальные компании, рискующие своим делом, все же идут на партнерство с таксистами-нелегалами? Логично, что в этом сегменте есть определенные характеристики рыночной конъюнктуры, а конкретнее:
Другими словами, автолюбителей не только недостаточно, но недостаточно как раз специалистов, из-за этого как личные операторские, так и большие агрегаторы хотят «закрепить» такие кадры за собой, выполнив их компаньонами на тех либо других условиях.
Таким образом желающим устроиться в такси в москве можно не беспокоиться – виды тут большие и должностей хватит многим. Как раз для того, чтобы образовать собственный парк квалифицированных, профессиональных и нейтральных автолюбителей, личные компании идут на то, чтобы узаконивать труд автолюбителей без лицензии. Сущность партнерства – компании, специализирующиеся на такси-перевозках, могут предложить всем имеющим права и стаж устроится автолюбителем такси (например, в городе Москва) на следующих условиях:
В этом случае работа желающих узакониваться таксистов-частников стартует с поиска такой компании и решением с ней контракта найма, где к слову, будут написаны все критерии партнерства (другими словами, и нужный к выплате в пользу компании %).
Опубликовано в рубрике 
